Las válvulas de control hidráulico están clasificadas por estructura

Según la estructura, las válvulas de control hidráulico se pueden dividir en dos tipos: tipo de diafragma y tipo de pistón. El principio de trabajo es el mismo. La diferencia de presión △p por encima y hacia abajo es la potencia, que es controlada por la válvula piloto, por lo que el funcionamiento del diferencial hidráulico del diafragma (pistón) es completamente hidráulico. Ajuste automático, de modo que el disco de la válvula principal esté completamente abierto o completamente cerrado o en estado de ajuste. Cuando el agua de presión que entra en la cámara de control por encima del diafragma (pistón) se descarga a la atmósfera o al área de baja presión aguas abajo, el valor de presión que actúa en la parte inferior del disco de la válvula y debajo del diafragma es mayor que el valor de presión anterior, así que empuje el disco de la válvula principal a la posición completamente abierta;

Cuando el agua de presión que entra en la cámara de control por encima del diafragma (pistón) no se puede descargar a la atmósfera o al área de baja presión aguas abajo, el valor de presión que actúa sobre el diafragma (pistón) anterior es mayor que el valor de presión de abajo, por lo que el disco de la válvula principal se presionará completamente. Posición cerrada; cuando el valor de presión en la cámara de control por encima del diafragma (pistón) está entre la presión de entrada y la presión de salida, el disco de la válvula principal está en estado de ajuste, y su posición de ajuste depende de la válvula de la aguja y la válvula piloto ajustable en la función de control de la junta del sistema catéter. La válvula piloto ajustable puede abrir o cerrar su propio puerto de válvula pequeña a través de la presión de salida aguas abajo y cambiar con ella para cambiar el valor de presión de la cámara de control por encima del diafragma (pistón) y controlar la posición de ajuste del disco de la válvula cuadrada.